Descrição
Estudantes deslocam-se de seus domicílios para suas instituições de ensino, de segunda a sexta-feira, por motivos escolares e muitos estudantes fazem o trajeto a pé ou utilizam o transporte individual sendo que há muitos que moram perto uns dos outros e poderiam compartilhar de um mesmo modo de transporte. Uma alternativa interessante é um sistema de transporte intermediário ao transporte público que atribui características do transporte individual denominado de Transporte Público Individualizado (TPI). Os dados foram configurados no TransCAD para fazer análises e obter o grupo ótimo de pessoas que estarão dispostas a utilizar esse modo de transporte e, também, obter a melhor rota que interliga as origens (local de moradia dos estudantes) ao destino (Campus Santa Mônica - UFU) para o trajeto a ser realizado. A simulação no TransCAD indicou como poderia ser empregada a do estratégia do TPI e como poderia ser personalizado para um grupo de pessoas que tem o mesmo local de destino. Nesse trabalho a proposta é analisar a viabilidade de uma alternativa de transportes que interliga um grupo de pessoas que tem mesmo destino.
